凸轮分度器在工程上也称为凸轮分割器（也称凸轮分度器），它属于一种高精度回转分度装置。其外部包括两根互相垂直的轴，一根为输人轴，由电机驱动：另一根为输出轴，用于安装工件及定位夹具等负载的转盘就安装在输出轴上。图1为日本三共（SANKY0）公司某系列已经装配好电机及减速器的凸轮分度器。

  凸轮分度器在结构上属于一种空间凸轮转位机构，在各种自动机械中主要实现以下功能：

  凸轮分度器是一种典型的间歇输送装置，既可以在圆周方向上进行间歇输送，也能够最终靠机构变换应用在输送线上，完成直线方向上的间歇输送.

  为了方便计算和分析，首先将有关凸轮分度器选型及计算所涉及的主要参数与符号定义如下：

  在凸轮分度器的选型过程中，主要的工作为根据实际产品的装配或加工等工序操作的工艺技术要求设计好节拍时间，然后根据节时间和负载情况，在相关制造商的标准产品中选择一种符合使用上的要求的标准凸轮分度器型号，最后向制造商定购。

  （1）节拍时间：首先要对产品的装配或加工工艺进行认真分析，将产品的工艺过程分为多个工序，分析各工序的先后次序关系，机器的工序操作次序一定要符合产品的装配或加工工艺流程。对每道工序的工艺操作时间做试验测试，依照产品的年生产纲领、设备台数计算出

  （2）负载大小：为了能够更好的保证凸轮分度器有充足的负载能力，需要对负载扭矩进行详细的计算，选择有充足输出扭矩的凸轮分度器型号规格。

  确定凸轮分度器工位数量的重要依据为需要在机器上完成产品工艺操作的工序数量，需要完成的工序数量越多，相应需要更加多的工位数。工位数不是随意指定的，只能在满足规定的要求的情况下从制造商的标准规格中做出合理的选择。如果一定要按非标准规格进行定制，则在成本和时间上都是不经济的，一般也极少这样做。

  转盘的停顿时间实际上就是凸轮分度器的停顿时间，该停顿时间是组成机器工作节拍时间的重要部分，同时还直接影响到凸轮分度器输人轴的设计转速。

  如前所述，凸轮分度器的分度角实际上决定了分度器输出轴转位、停止两个动作时间在整个循环过程中的比值，即决定了转位时间、停顿时间在总节拍时间间中的分配比例。公式如下：

  凸轮分度器的标准分度角一般为90°、120°、150°、180°、210°、240°、270°、300°、330°。如果分度角为360°，则分度器实际上就是一个减速器了。

  凸轮分度器是按工位数、分度角、输出轴扭矩的大小进行系列化设计制造的，即一定的工位数条件下按不同的分度角分为多个系列，在每一种分度角下又按不同的输出扭矩分为多种型号。选择凸轮分度器型号时应满足以下条件：工位数分度角·考虑适当的安全系数后，凸轮分度器的输出扭矩必须大于实际负载扭矩

  凸轮分度器是按工位数、分度角、输出轴扭矩的大小进行系列化设计制造的，即一定的工位数条件下按不同的分度角分为多个系列，在每一种分度角下又按不同的输出扭矩分为多种型号。